Alimerka refuerza su liderazgo en movilidad sostenible con la incorporación de una cabeza tractora 100% eléctrica de gran autonomía
Se trata de un vehículo capaz de transportar 42 toneladas y recorrer 500 km, lo que le permitirá llevar la movilidad eléctrica a sus tiendas de Castilla y León.
Alimerka da un nuevo paso en su compromiso con la sostenibilidad y la innovación logística con la incorporación a su flota de una cabeza tractora 100% eléctrica, una solución de transporte de última generación que le permitirá mover hasta 42 toneladas de mercancía y alcanzar una autonomía de hasta 500 kilómetros. Esto significa poder llevar su apuesta por la movilidad eléctrica a sus puntos de venta de Castilla y León, mejorando significativamente la eficiencia de su red de transporte.
Se trata de un avance singular en el panorama nacional, ya que son todavía muy pocas las empresas en España que cuentan con vehículos de estas características, capaces de combinar gran capacidad de carga con una elevada autonomía. Alimerka ha contado como aliado para esta adquisición con el concesionario asturiano de Mercedes-Benz, Adarsa. Además de la cabeza tractora, en las próximas semanas la flota se completará con otro vehículo rígido de 26 toneladas de capacidad y hasta 350 kilómetros de autonomía.
Con estas nuevas incorporaciones, la compañía refuerza un modelo que ya la sitúa como referente en el sector. Actualmente, su flota eléctrica está compuesta por 21 camiones con autonomía de entre 100 y 250 kilómetros, destinados al reparto de última milla y distribución regional. Estas dos nuevas adquisiciones le permitirán dar el salto a rutas de mayor distancia y volumen. Además de camiones de gran tonelaje, desde 2012, Alimerka utiliza furgonetas de reparto 100% eléctricas para el reparto de pedidos a domicilio, una flota que acaba de renovar y que está compuesta por 24 vehículos de última generación.
La movilidad eléctrica también mejora la experiencia de los conductores, con vehículos más silenciosos, sin vibraciones y con una conducción más suave. Además, toda la operativa de transporte de Alimerka se gestiona mediante el sistema de navegación TomTom Webfleet, que optimiza rutas en tiempo real, mejora la eficiencia y refuerza la seguridad.
Desde 2018, Alimerka ha invertido más de 20 millones de euros en la transformación de su modelo logístico, de los cuales más de seis millones se han destinado a vehículos 100% eléctricos. En paralelo, la compañía ha desarrollado infraestructuras específicas en su centro logístico, donde cuenta con 21 cargadores ultrarrápidos. Estas inversiones forman parte de la estrategia de Alimerka para avanzar hacia una logística más eficiente y respetuosa con el entorno.
